„Tvöfaldur 11″ sala á rafrænum viðskiptavettvangi er heit,
hvort hægt sé að efla eftirmarkað bíla
Double 11 er vinsæll viðburður fyrir rafræn viðskipti í beinni og það er líka stærsta bónusumferðin fyrir rafræn viðskipti.Double 11 í ár, fleiri og fleiri líkamlegar verslunarmiðstöðvar og verslanir tóku þátt í þessari starfsemi, og hófu meira að segja kynningarafslátt sem er jafn öflugt og rafræn viðskipti.Fatnaður, matur, húsnæði og flutningar eru allir síast inn til að laða að viðskiptavinaflæði og knýja fram neyslu.Vinsældir Double 11 hafa farið á netinu og án nettengingar og það er orðinn stór dagur fyrir allan söluiðnaðinn að kynna í sameiningu.
Samkvæmt gögnum frá Nebula mun GMV 2022 Double 11 viðburðarins ná 1.115,4 milljörðum júana, sem er 13,7% aukning á milli ára.Lifandi rafræn viðskipti fulltrúar Douyin, Diantao og Kuaishou eru með heildarviðskiptamagn upp á 181,4 milljarða júana á Double 11 á þessu ári, sem er 146,1% aukning á milli ára, langt umfram væntingar.
Allir vita að Douyin er nú mikilvægur vettvangur fyrir kaupmenn í ýmsum atvinnugreinum til að taka þátt í sölu.Á Douyin Double 11 í ár (31. október til 11. nóvember) jókst fjöldi kaupmanna sem taka þátt í Double 11 viðburðinum í Douyin rafrænum viðskiptum um 86% á milli ára, viðskiptamagn og einingaverð viðskiptavina í mörgum verslunum tvöfaldaðist. .
Í þessu samhengi færði Double 11 í ár einnig óvæntan hagnað fyrir bílaiðnaðinn.Bílafyrirtæki taka virkan þátt í baráttunni.Síðan í lok október hafa bílamerki verið að hita upp á helstu rafrænum viðskiptakerfum.Snemma morguns 11. nóvember náði þetta verslunarkarnival hámarki.Vinndu hörðum höndum, haltu áfram að kynna vörur og útskýra kynningar fyrir aðdáendum.
Undir mikilli sölukynningartilfinningu Double 11 hafa ýmis bílafyrirtæki ekki sparað neinn kostnað við að kynna kynningar, svo sem að „skipta tugum milljóna peningamiða“, „milljónir styrkja“, „ræna 660 milljón risastórar gjafir“ og svo framvegis. .“, áhugi aðdáenda hélst óbilandi, sölumenn og 4S verslanir komu líka til að fylgjast með og lífga upp á spennuna.Eftir að hafa séð „brjáluðu fyrirtækin“ á Double 11 gátu samstarfsmenn okkar á eftirmarkaði ekki annað en prófað það.
Getur eftirmarkaður bíla tekið þátt í því?Verður það dregið upp?
Svarið er já, þegar magnið er nógu mikið getur það aukið hagnað og stækkað rásir.En það er líka skipt eftir eðli fyrirtækisins og tiltekið vörumerki og vöru verður að íhuga vandlega.
Varan ræður rásinni og eftirmarkaður bifreiða vísar til næstum allrar neyslu og þjónustu sem getur átt sér stað í ferli eðlilegrar notkunar og bílakaupaþjónustu eftir að neytendur fara inn á bílavörumarkaðinn.Þeir eru frekar hneigðir til offline, en með stafrænni væðingu Þróun kerfa og vettvanga hefur einnig byrjað að þróast í átt að rafrænum viðskiptum og á netinu.Mörg bílaframboðsfyrirtæki á eftirmarkaði eru stjórnlaus í rafrænum viðskiptum og streymi í beinni á meðan sumt viðhaldstengt bílaviðhald er enn ótengdur.Verslunin er leiðandi.Þó ekki sé hægt að alhæfa það, hafa sum fyrirtæki sem hafa tekist að breytast hagnast á því.
Undir hefðbundnu eftirmarkaðslíkaninu er skipulag og þróun framleiðslu á eftirmarkaði bíla í mínu landi í ójafnvægi.Það eru margar yfirgripsmiklar ástæður fyrir þessu.Á undanförnum árum hafa ýmsar ástæður eins og hráefni, flís og alþjóðlegar aðstæður komið í veg fyrir að vörur rafeindatækjafyrirtækja í bifreiðum fari á netið.Fyrirtæki geta ekki fundið viðeigandi samstarfsaðila og mörg fyrirtæki eru tortímt í erfiðleikum.Hins vegar er markaðurinn til staðar og bílaeignin vex jafnt og þétt og þá fylgir markaðsiðnaðurinn enn fast á eftir.Zheng Yun, alþjóðlegur samstarfsaðili Roland Berger, sagði einu sinni að eftirspurn eftir eftirmarkaði, sérstaklega snyrtivörur, hefðbundið viðhald, dekk, málmplötur og rafmagns- og rafeindaþjónusta, muni aukast hratt á næstu árum.Þessi fyrirtæki verða mikilvægar gildisstoðir fyrir viðhald nýrra orkutækja.Þess vegna, undir þróun nýrra orkutækja í framtíðinni, mun þróun rafrænna viðskipta á netinu verða vinsælli á eftirmarkaði bíla, svo sem fylgihluti innanhúss og öðrum smásölulokum.
Uppsveifla þróun rafrænna viðskiptakerfa hefur fært hefðbundið sölumódel tækifæri, en það hefur einnig leitt til nokkurra áskorana í samræmi við það.Hinir nýþróuðu umferðarkostir eru samþættir hefðbundinni módelbyggingu, en á sama tíma verðum við að huga betur að mikilvægi nýsköpunar.Virkni, nýsköpun er drifkraftur þróunar og mun einnig auka stækkun líkansins á umferðartímum.
Pósttími: 18. nóvember 2022