Toyota samþykkti að hækka verð á bílastáli sem selt er til birgja um 20% til 30%

Toyota samþykkti að hækka verð á bílastáli sem selt er til birgja um 20% til 30%

Samkvæmt fréttum erlendra fjölmiðla er Toyota stærsti stálkaupandi Japans og ber ábyrgð á innkaupum á stáli fyrir fyrirtækið og birgja þess.Eftir nýjustu viðræðulotuna við Nippon Steel samþykkti Toyota að hækka verð á bílastáli sem selt var til varahlutabirgða sinna um um 40.000 Y ($289) tonnið á milli október og mars, sem jafngildir um 20-30% hækkun. .Fyrra stærsta stökkið var um Y20.000 tonnið á milli apríl og september.
Frá reikningsskilum 2010 hafa Toyota og Nippon Steel endursamið um verð á sex mánaða fresti miðað við breytingar á kostnaði við járngrýti, kokskol og önnur hráefni.Í nýlegum viðræðum sömdu fyrirtækin tvö um að hækka verð í þriðja skiptið í röð.Kaupverð Toyota er notað sem viðmið í atvinnugreinum, allt frá skipasmíði til heimilistækja.Mörg japönsk fyrirtæki eru sögð finna fyrir áhrifum verðhækkunarinnar.
Þessi aðgerð kom þegar stigmögnun milli Rússlands og Úkraínu flýtti fyrir hækkun á hrávöruverði.Verð á kokskolum náði hámarki á öðrum ársfjórðungi og hækkaði um 30 prósent frá fyrsta ársfjórðungi.Verð á járni er líka hátt.Palladium, sem notað er í hvarfakúta, hækkaði um meira en 10% frá því sem það var lágmark í júlí í lok ágúst.Toyota gerir ráð fyrir að efniskostnaður hækki um 1,7 billjónir jena á yfirstandandi fjárhagsári, sem er frá apríl 2022 til mars 2023. Samkvæmt fréttum erlendra fjölmiðla er Toyota stærsti stálkaupandi Japans og ber ábyrgð á innkaupum á stáli fyrir fyrirtækið og birgja þess.Eftir nýjustu viðræðulotuna við Nippon Steel samþykkti Toyota að hækka verð á bílastáli sem selt var til varahlutabirgða sinna um um 40.000 Y ($289) tonnið á milli október og mars, sem jafngildir um 20-30% hækkun. .Fyrra stærsta stökkið var um Y20.000 tonnið á milli apríl og september.
Frá reikningsskilum 2010 hafa Toyota og Nippon Steel endursamið um verð á sex mánaða fresti miðað við breytingar á kostnaði við járngrýti, kokskol og önnur hráefni.Í nýlegum viðræðum sömdu fyrirtækin tvö um að hækka verð í þriðja skiptið í röð.Kaupverð Toyota er notað sem viðmið í atvinnugreinum, allt frá skipasmíði til heimilistækja.Mörg japönsk fyrirtæki eru sögð finna fyrir áhrifum verðhækkunarinnar.
Þessi aðgerð kom þegar stigmögnun milli Rússlands og Úkraínu flýtti fyrir hækkun á hrávöruverði.Verð á kokskolum náði hámarki á öðrum ársfjórðungi og hækkaði um 30 prósent frá fyrsta ársfjórðungi.Verð á járni er líka hátt.Palladium, sem notað er í hvarfakúta, hækkaði um meira en 10% frá því sem það var lágmark í júlí í lok ágúst.Toyota gerir ráð fyrir að efniskostnaður hækki um 1,7 billjónir jena á yfirstandandi fjárhagsári, sem er frá apríl 2022 til mars 2023.