Þann 23. mars sagði Volkswagen Group að það hygðist fjárfesta meira en 7 milljarða evra (7,7 milljarða Bandaríkjadala) í rafbílamiðstöð á Spáni til að búa til rafknúin ökutæki á Spáni.
Volkswagen Spain EV Center inniheldur ekki aðeins rafhlöðuverksmiðju í Valencia, heldur einnig endurbættar rafbílaverksmiðjur Pamplona og Martorell.
Volkswagen Valencia rafhlöðuverksmiðjan, sem mun hefja framleiðslu árið 2026, mun hafa 40 GWst afkastagetu og munu starfa 3.000 manns.Volkswagen ætlar að byggja sex rafhlöðuverksmiðjur í Evrópu, þá annarri í áætlunum sínum.Volkswagen hefur einnig áður lýst því yfir að það sé opið fyrir skráningu rafhlöðuviðskipta sinna.
Volkswagen framleiðir nú Volkswagen Polo, T-Cross og Taigo í verksmiðju sinni í Pamplona á Spáni, með um 4.600 starfsmenn og meira en 220.000 bíla árið 2021. Martorell verksmiðja Volkswagen á Spáni framleiðir um 500.000 Seat bíla á ári og 11.000 manns í vinnu. .Volkswagen ætlar að endurbæta verksmiðjurnar tvær og endurmennta staðbundna starfsmenn til að koma þeim í gang við að setja saman rafbíla eins fljótt og auðið er.
„Þetta er mikil áskorun,“ sagði Thomas Schmall, tæknistjóri Volkswagen Group og yfirmaður Seat vörumerkisins, í yfirlýsingu.„Við verðum nú að auka framleiðni rafknúinna ökutækja á Spáni til að vera samkeppnishæf í alþjóðlegum rafvæðingarbreytingum“
Volkswagen ætlar að fjárfesta um 52 milljarða evra á næstu fimm árum í þróun og framleiðslu á nýjum rafknúnum farartækjum, sem er ein stærsta fjárfesting í bílaiðnaðinum.
Fyrr í vikunni tilkynnti Volkswagen einnig að það hefði náð samkomulagi við tvö kínversk fyrirtæki um að stofna sameiginlegt verkefni sem mun framleiða og hreinsa nikkel og kóbalt, lykilhráefni fyrir rafhlöður.
Max Auto útvegar stimpilstöng og hertuhluta til framleiðanda á Spáni.
Max Auto er framleiðandi höggdeyfa og spólu yfir höggdeyfa.
Pósttími: 25. mars 2022